掘削機駆動スプロケットの紹介：
掘削機のスプロケットホイールは通常、掘削機の歩行装置の後方に配置されています。動作原理は、エンジンの動力が歩行モーターと掘削機のスプロケットホイールを介して履帯に伝達されるというものです。掘削機のスプロケットホイールが履帯のトラックチェーンに正しく噛み合い、伝達が安定していることが求められます。また、ピンスリーブの摩耗により履帯が伸びた場合でも、掘削機の駆動輪が良好に噛み合うことが求められます。
掘削機用スプロケットホイールは、主にギア、ホイール、ベアリングなどの部品で構成されており、掘削機用駆動スプロケットの構造は比較的シンプルです。掘削機用スプロケットホイールは伝達効率が高く、エネルギー損失を低減できます。掘削機用駆動ホイールは大きな荷重に耐えることができ、大型掘削機に適しています。掘削機用駆動ホイールはメンテナンスが容易で、摩耗部品の交換も容易です。
掘削機駆動輪の性能と職人技：
1. 掘削機の駆動輪には、国内大手鉄鋼メーカーが提供する高強度合金板が採用されています。材質は安定しており、引張強度と衝撃靭性に優れているため、掘削機の頻繁な始動停止や激しい衝撃を受ける条件に適しています。
2. 熱処理工程
焼鈍：臨界温度以上に加熱し、その後ゆっくりと冷却することで内部応力を除去し、加工性を向上させ、鋳物の組織を均質化します。焼ならし：加熱後に空冷することで結晶粒を微細化し、材料の総合的な機械的特性を向上させます。
焼入れ: 急速に冷却して高硬度のマルテンサイト組織を形成します。
焼き戻し: 焼入れ後に低温で再加熱して脆さを軽減し、強度と靭性のバランスをとります。
3.加工精度と検査：
切断方法: CNC プラズマ切断を使用して、ホイールビレットの輪郭が平らでバリがないことを確認します。
機械的特性試験: 引張、圧縮、疲労、その他の性能試験には、CSS44300 汎用引張試験機を使用します。
寸法管理: CNC 加工センターを使用して、穴間隔、厚さ、嵌合位置の高精度を確保し、掘削機の駆動スプロケットが元の部品にシームレスに接続されます。
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2. 当社の掘削機駆動輪はすべて、化学組成分析、硬度試験、金属組織検査、穴偏差検査などの厳格な品質管理プロセスに合格しています。
3. 一対一のフォローアップ外国貿易マネージャーがプロセス全体を連携し、掘削機の駆動輪に完璧なアフターサービス保証を提供します。
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