クローラークレーンアイドラーの動作理由:
の動作原理クローラクレーンアイドラーグリースガンを使用してグリースノズルからグリースシリンダーにグリースを注入し、ピストンを外側に押し出してテンションスプリングを押し、ガイドホイールを左に移動させてクローラーを締めます。テンションスプリングには適切なストロークがあります。張力が大きすぎる場合、スプリングは圧縮されて緩衝作用を果たします。過度の張力がなくなると、圧縮されたスプリングはクローラクレーンアイドラー元の位置に戻すことで、クローラーフレームに沿ってスライドしてホイールベースを変更し、クローラートラックの分解と組み立てを確保し、歩行プロセスの影響を軽減し、トラックチェーンの脱線を回避できます。
主な理由は次のとおりです。
1.バイメタルスリーブ滑り軸受の異なる軸度クローラクレーンアイドラー寸法公差が外れると、クローラートラックの移動によって振動や衝撃が発生します。幾何学的寸法が公差外になると、クローラークレーンのアイドラーシャフトとスリーブ間の隙間が狭すぎる、あるいは隙間が全くなくなり、潤滑油膜厚さが不足したり、潤滑油膜が全く形成されなくなったりします。
2. 表面粗さクローラクレーンアイドラー軸の公差が不適切です。軸表面には多数の金属突起があり、軸と滑り軸受間の潤滑油膜の完全性と連続性が損なわれています。運転中に潤滑油中に大量の金属切削片が発生し、軸と軸受表面の粗さが増大し、潤滑状態が悪化します。これにより、クローラクレーンのアイドラー軸と滑り軸受に深刻な摩耗が発生します。
3. 元の構造に欠陥があり、潤滑油はねじプラグの先端から注入されます。クローラクレーンアイドラーシャフトにオイルを注入し、徐々にキャビティ全体にオイルを充填します。実際の運転では、専用のオイル充填ツールがない場合、潤滑油はシャフト内の曲がりくねったキャビティを通過するのが困難です。クローラクレーンアイドラー機械自身の重力作用により、キャビティ内のガスがスムーズに排出されず、潤滑油の充填が困難になります。元の機械キャビティ充填スペースが小さすぎるため、深刻な潤滑油不足が発生します。
4. 隙間の潤滑油がクローラクレーンアイドラーシャフトとスリーブの間には油路がないため、ベアリングの作動によって発生した熱を逃がすことができず、ベアリングの作動温度が上昇し、潤滑油の粘度が低下し、潤滑油膜の厚さが減少します。
クローラークレーンアイドラーの交換方法：
1. まず、クローラークレーンのクローラーを取り外します。グリースニップルのワンウェイバルブを外し、内部のグリースを排出します。華陽重工では、バケットを使用してクローラーを押し出すことを推奨しています。クローラクレーンアイドラークローラーをできるだけ緩めるために、内側に回してください。ワンウェイバルブを必ず取り外してください。そうしないと、クローラーの取り外しはもちろん、取り付けも難しくなります。
2. インストールするクローラクレーンアイドラークローラクレーンのアイドラーの取り付けは、一般的な車輪の取り付け方法と同じです。ジャッキでクローラクレーンを持ち上げ、ドライバーでネジを外して取り外し、新しい車輪を取り付け、潤滑油を塗布すれば取り付け完了です。
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