トラック ローラー、キャリア ローラー、アイドラー、駆動輪、トラック アセンブリとして一般的に知られている 4 輪ベルトは、掘削機の適切な操作に不可欠であり、その性能と移動能力にとって非常に重要です。
一定期間の運転を経て、これらの部品はある程度摩耗します。しかし、掘削機が数分間の日常メンテナンスを実施すれば、将来、掘削機の脚に重大な損傷が生じるのを防ぐことができます。では、四輪ベルトのメンテナンスに関する注意事項について、どれくらいご存知ですか？
クローラートラックは主に2つの部分から構成されています。トラックシューズとパッドそして履帯のリンクです。作業条件の違いにより履帯の摩耗の程度は異なりますが、採掘作業では履帯のシューとパッドの摩耗が最も激しくなります。
日常の作業中は、定期的にトラックアセンブリの摩耗を点検し、トラックシューズとパッド、トラックリンク、および駆動ギアは良好な状態です。掘削機の走行中や車両の旋回中に他の部品が損傷するのを防ぐため、トラックに土、石、その他の異物が付着していないことを確認してください。路面の損傷によるトラックアセンブリへの損傷を最小限に抑えるため、運転状況に応じてトラック張力を調整し、過度の張力や緩みを避けてください。過度のトラック張力は、トラックリンク、リングギア、およびアイドラーの早期摩耗を引き起こす可能性があります。
ローラー:
日常の作業中は、トラックローラーを泥や水に長時間浸さないようにしてください。どうしても避けられない場合は、作業後にトラックの片側を持ち上げて走行モーターを駆動し、土、砂利、その他のゴミを取り除いてください。
毎日の作業後、特に冬季作業中は、トラックローラーをできるだけ乾燥した状態に保ってください。トラックローラーと車軸の間にはフローティングシールがあるため、夜間の凍結水によってシールが傷つき、オイル漏れが発生する可能性があります。秋が近づき、気温が下がるにつれて、すべての掘削機のお客様には、より一層の注意をお願いいたします。
キャリアスプロケット：
キャリアスプロケット周辺のプラットフォームは清潔に保ってください。回転を妨げる可能性のある汚れやゴミが過度に蓄積しないようにしてください。スプロケットが作動しなくなった場合は、直ちに機械を停止して清掃してください。スプロケットが作動していない状態でも作動を続けると、車輪の摩耗が不均一になり、トラックセグメントも摩耗する可能性があります。
アイドラースプロケット:
これらは通常、アイドラーホイール、テンショニングスプリング、テンショニングシリンダーで構成されています。主な機能は、軌道を正しく誘導し、逸脱や脱線を防ぎ、軌道の張力を調整することです。テンショニングスプリングはまた、掘削機の運転中に路面からの衝撃を吸収し、摩耗を軽減して掘削機の耐用年数を延ばします。運転中および走行中は、軌道セグメントの異常摩耗を軽減するため、アイドラーホイールを軌道の前方で張力調整する必要があります。
駆動輪：
駆動輪は走行フレームに直接取り付けられているため、張力バネのように衝撃を吸収できません。そのため、掘削機の走行中は、駆動輪をできるだけ後方に配置する必要があります。そうすることで、駆動リングギアとトラックリンクの異常摩耗を防ぎ、掘削機の正常な動作に支障をきたす可能性があります。
走行モーターと減速機アセンブリは駆動輪にしっかりと接続されており、周囲にはある程度の汚れやゴミが付着します。主要部品の摩耗や腐食を軽減するために、定期的な点検と清掃が必要です。さらに、4つの車輪と1つのベルトの摩耗も定期的に点検し、必要に応じて交換する必要があります。
掘削機の良好な稼働にはメンテナンスが不可欠です！このニュースが掘削機をご利用の皆様のお役に立てれば幸いです。当社の四輪駆動製品についてご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。当社の技術者が問題解決のお手伝いをいたします。
